メジロの１９８７年生まれは黄金世代ともいえる活躍を見せた。91～93年には、ライアンが４歳で、パーマーが５歳で、マックイーンが６歳でそれぞれ宝塚記念を制するなど３頭でＧＩ合計７勝。また東京障害特別（春）、中山大障害（春）などを制したメジログッテンもいた。しかしメジロの活躍はその世代でぱたりと止まってしまった。

　マックイーンの引退レースとなった93年10月の京都大賞典以来、メジログループにとって３年２カ月ぶりの重賞制覇となったのが、メジロドーベルによる阪神３歳牝馬Ｓ（現・阪神ジュベナイルフィリーズ）。それは63年のアサマフジによる東京杯（現・東京新聞杯）制覇にはじまる、メジログループのＪＲＡ重賞99勝目。さらに年末にはメジロブライトがラジオたんぱ杯３歳Ｓを制して記念すべき重賞１００勝目。ドーベル、ブライトらの活躍によって、その父メジロライアンは、この年の新種牡馬ランキング１位に輝いた。

　純然たるオーナーブリーダーであるメジログループは生産馬を売りに出すこともなく、収入はレースで稼ぐ賞金と、自家生産種牡馬の種付料のみ。ゆえに所有馬の成績が牧場の経営状況に直結する。

　ただそれは悪いことばかりではない。マーケットブリーダーであれば、売りに出した馬が早い時期に結果を出さなければ評価を得ることは難しいが、自己所有として競馬をするのであれば馬の成長に合わせじっくり育てることができる。それゆえメジログループは、メジロアサマ、メジロティターン、メジロマックイーンによる天皇賞父仔３代制覇や、冒頭の宝塚記念など古馬の活躍が多い。

　ドーベル、ブライトによって達成された２歳時の重賞制覇は、伝統のメジロブランド“復活”であり、“新生”メジロの再出発でもあった。

　重賞タイトルから遠ざかったのは前述のとおり約３年だが、冒頭の活躍を見せた87年産の世代を最後に、重賞を勝てない世代のブランクはさらに長かった。その間、メジロ牧場ではさまざまな試行錯誤があった。放牧地の牧草を変え、餌の配合も見直した。調教用馬場の直線を延長し、ウォーキングマシンを導入した。繁殖牝馬には運動不足解消のため昼夜放牧を取り入れるなど、さまざまに改革も行った。

　洞爺湖畔にあるメジロ牧場は雪が多く、雪解けの時期には狭い屋内馬場でしか調教ができないため、デビュー前には福島のトレセンを借りて調教を積むようにもなった。それがまさにドーベルの世代からだった。